Divot im Golf – Was ist das und was sagt es über den Schlag aus?

Divots gehören zum Golf dazu. Denn Golf hat eben nicht das Ziel, den Platz zu schonen, sondern es ist explizit Bodenkontakt vom Schläger erforderlich. Doch fangen wir von vorne an. Was ist ein Divot und was sagt es über den Schlag aus?

Was ist ein Divot beim Golf?

Das Divot beschreibt das beschädigte Rasenstück, welches man beim Golfen häufig durch Schläge mit Eisen hinterlässt. Es beschreibt sowohl die beschädigte Rasenfläche als auch das herausgeflogene Rasenstück.

Beim Spielen mit einem Holz oder einem Driver ist das Erzeugen von Divots eher nicht gewollt. Divots können unterschiedlichster Ausprägung sein. Wichtig ist jedoch, dass das Divot nach dem Ball beginnt, da zuerst der Ball, dann der Boden berührt werden soll. Um dies sicherzustellen, braucht es viel Ballkontakt Training und es gelingt auch geübten Amateuren nicht immer. Gelingt das nicht und man erzeugt vor dem Ball ein Divot, spielt man einen fetten Schlag. Dieser ist ein Fehlschlag, welchen man vermeiden möchte.

Gerade bei Fehlschlägen ist ein Blick auf das Divot hilfreich, um zu verstehen, was man falsch gemacht hat. Zeigt das Divot beispielsweise in eine bestimmte Richtung, kann man daraus lesen, wie die Schlagfläche an den Ball gekommen ist und Rückschlüsse auf die Flugbahn ziehen.

Wie bessert man ein Divot aus?

Es gehört zur Etikette, wie das Ausbessern von Pitchmarken mittels Pitchgabel, Divots auszubessern. Das heißt, dass man das Herausgeschlagene Stück Rasen wieder einsetzt, sodass es wieder anwachsen kann. Außerdem sollte man das Rasenstück leicht andrücken, dass es möglichst schnell wieder verwurzeln kann. Natürlich ist das nur dann möglich, wenn das Stück nicht in 1000 Teile zersprungen ist. Es gibt sogar Plätze, wo das Einsetzen des Rasens nicht erlaubt bzw. erwünscht ist. In diesen Fällen kann man, soweit es vom Platz bereitgestellt ist, ein Sand- Samengemisch in das Loch streuen. Es befindet sich häufig am Golfcart und beschleunigt die Reparatur der betroffenen Stelle. Divots, welche auf dem Abschlag entstehen oder auf der Driving Range, werden nicht ausgebessert.